О компании
Фулфилмент и доставка мебели и КГТ, настройка DBS. Считаем не километры, а лестничные пролёты.
Чем занимаемся
Мы берём ту часть цепочки, которую маркетплейс не берёт и которую обычный фулфилмент берёт неохотно: хранение габарита, упаковку под удар, доставку до места у покупателя с подъёмом и заносом и настройку схемы, при которой всё это оказывается выгодным.
Фулфилмент
Приёмка, хранение, комплектация, отгрузка, возвраты
Обработка и упаковка
Упаковка КГТ, маркировка, копакинг
Доставка КГТ
Последняя миля, подъём, занос, сборка
Настройка DBS
Аудит экономики схем и подключение DBS
Почему именно крупногабарит
Потому что габарит ломает все привычные допущения логистики, и там, где он появляется, обычные решения перестают работать.
Диван нельзя считать «одной единицей хранения» — он занимает объём, а не место на полке. Шкаф длиной 2,4 метра не входит в пассажирский лифт ни в каком положении, и это выясняется у подъезда, если не выяснить заранее. Заводская коробка рассчитана на фуру, а не на пронос по лестничной клетке с поворотом на площадке. Кузов надо подбирать и по объёму, и по самому длинному месту — это два разных ограничения, и про второе забывают чаще.
Каждое из этих обстоятельств по отдельности — мелочь. Вместе они означают, что заказ с габаритом либо ведут как отдельный тип заказа, либо он превращается в цепочку неприятных сюрпризов, которую разгребает продавец. Мы устроены под первый вариант.
Юрлицо
Дата регистрации: дата регистрации — уточнить у клиента
Наименование: наименование юрлица
ИНН: ИНН
ОГРН: ОГРН
Дату регистрации мы показываем, а не прячем. Компания без истории — это факт, который всё равно проверяется за минуту в любом сервисе проверки контрагентов; спрятанная дата не делает нас старше, она только сообщает, что мы готовы умалчивать. Полные реквизиты — на странице «Документы и реквизиты».
Мы новые. Вот чем это подтверждается вместо отзывов
Отзывов у нас нет, и рисовать их мы не будем. Блока «здесь скоро появятся отзывы» тоже не будет: он сообщает ровно то же самое, только выглядит как недоделанный сайт. Вместо репутации — семь вещей, которые можно проверить прямо сейчас.
Юрлицо целиком
Наименование, ИНН, ОГРН, дата регистрации, адреса и режим налогообложения — плюс возможность проверить нас в сервисе ФНС «Прозрачный бизнес» по ИНН. Дату регистрации мы не прячем: прятать её и есть то, что рушит доверие.
Договор целиком
Не «типовые условия» по ссылке, а разбор всех разделов и проект договора по запросу — до обсуждения цены. Плюс подсказка, на что смотреть в каждом разделе, включая те места, где обычно прячут неприятное.
Ответственность за груз
Чем ответственность хранителя отличается от ответственности перевозчика и экспедитора, в какой момент она переходит, что фиксируется на переходах и как устроен претензионный порядок. Без «100 % материальной ответственности» — этой фразы там нет намеренно.
Склад по зонам
Что физически происходит с товаром в приёмке, в зоне крупногабарита, на стеллажах, на упаковочном столе, в отгрузке и в возвратах. Визит на склад — по договорённости в рабочие часы: склад с чужим товаром не может обещать свободный проход.
Регламент вместо кейсов
Семь шагов с контрольными точками и, главное, со строкой «если пошло не так» на каждом. Счастливый путь одинаков у всех подрядчиков; различаются они тем, что делают при отклонении.
Пилотная партия
Проверка на ограниченном объёме с заранее согласованными критериями оценки. Не понравится — вы потеряли одну поставку, а не поставщика.
Границы
Восемь случаев, за которые мы не беремся, и тип подрядчика, к которому идти вместо нас. Компания, которая берётся за всё, либо не понимает, чем занимается, либо рассчитывает разобраться за ваш счёт.
Когда появятся выполненные заказы, вместо отзывов будут разборы отправлений: что везли, какая была геометрия подъезда, что пошло не по плану и во что это обошлось. По согласованию с клиентом и с его цифрами, а не с нашими.
Познакомиться
Самый быстрый способ проверить подрядчика — приехать на склад и посмотреть, как принимают поставку. Второй по скорости — отдать пилотную партию.